ГТЛК обязуется построить и поставить электросудно региону до июля 2028 года. Лизинговые платежи начнут выплачиваться только после поставки. Срок аренды — 25 лет.
Новое судно расширит маршрутную сеть региона и будет работать на транспортных рейсах по Каме.
Строить судно по заказу ГТЛК будет «Пермская судоверфь» — контракт уже подписан.
На «Пермской судоверфи» построят двухпалубное пассажирское судно проекта «Москва 2.0», разработанное конструкторским бюро группы «Эмпериум».
Длина судна составит 33,3 метра, ширина — 8 метров. Оно будет вмещать 130 пассажиров, скорость на тихой воде сможет достигать 20 км/ч. На борту будут пассажирские кресла, багажное отделение, кондиционирование, видеонаблюдение и навигационное оборудование. Судно адаптируют для маломобильных пассажиров: предусмотрены кнопки вызова персонала, санузел и место для инвалидной коляски, сообщает пресс-служба правительства Прикамья.
«Контракт с ГТЛК на строительство "Москвы 2.0" — это признание зрелости "Пермской судоверфи" как полноценной производственной площадки группы "Эмпериум". Головное судно проекта верфь построит в Пермском крае, и это качественно новый уровень задач для команды. Мы накапливаем опыт с каждым судном: оптимизируем процессы, совершенствуем конструкцию и технологии. "Москва 2.0" — пример того, как российское судостроение способно создавать продукт мирового уровня, сохраняя преемственность с лучшими советскими проектами. Благодарю команду верфи, наше проектно-конструкторское бюро и партнёров, которые делают эту работу возможной», — сказал генеральный директор группы «Эмпериум» Андрей Бубнов.
