В результате аварии в акваторию попало около 2,4 тыс. тонн топочного мазута марки М100, что значительно меньше первоначальной оценки, сообщает Минтранс России.
Это первый случай в мире, когда произошла утечка именно этого типа мазута. При температуре 25℃ он становится почти как вода и не всплывает на поверхность, а уходит на дно. Такие особенности делают вещество чрезвычайно сложным для удаления. Для ликвидации загрязнения на берегах Керченского пролива сформирована рабочая группа ученых, которая будет разрабатывать эффективные методы очистки пляжей, включая обработку загрязненного песка и каменистых участков.