Среди новых машин наиболее востребованными оказались GAC S7, гибридный Geely EX5 и Changan Deepal G318. Средняя стоимость нового электромобиля или гибрида в Прикамье составила 6,7 млн рублей.
В топ-3 самых популярных марок электромобилей и гибридов вошли GAC с долей 27%, Changan — 14,3% и Geely — 13,2%. На них пришлось более половины интереса покупателей. В пятерку также вошли Avatr с показателем 8,7% и Tank — 6,6%.
Среди моделей лидером стал GAC S7 со средней стоимостью 6,3 млн рублей. Далее расположились гибридный Geely EX5 за 3,9 млн рублей, Changan Deepal G318 за 5,9 млн рублей и GAC S9 за 6,9 млн рублей. Замкнул пятерку Tank 500 стоимостью 7,6 млн рублей.
«Мы видим, что в России электромобили и гибриды постепенно укрепляют свои позиции на автомобильном рынке. Особенно заметна эта тенденция в крупных городах, где сформирована необходимая инфраструктура для таких машин. Одновременно растет экспертиза в области обслуживания и ремонта, а производители выводят на рынок новые модели в разных ценовых сегментах. Для покупателей это позитивная тенденция: расширение предложения и рост конкуренции дают больше возможностей сравнивать авто разных брендов, классов и ценовых сегментов и выбирать модель, которая лучше соответствует их потребностям», — отметил руководитель продаж направления «Новые авто» в Авито Артем Хомутинников.
На рынке китайских автомобилей с пробегом в Прикамье самыми популярными моделями стали HAVAL Jolion, Chery Tiggo 7 Pro Max и Geely Monjaro. Средняя стоимость такого автомобиля составила 1,9 млн рублей. Больше всего внимания аудитории получили марки Chery — 20,5%, Geely — 17,5% и HAVAL — 15,5%. В сумме на них пришлось более половины интереса покупателей.
Рейтинг моделей возглавила HAVAL Jolion со средней стоимостью 1,8 млн рублей. Далее идут Chery Tiggo 7 Pro Max за 1,9 млн рублей, Geely Monjaro за 3,4 млн рублей, LIFAN X60 за 482 тыс. рублей и Chery Tiggo за 337 тыс. рублей. В десятку лидеров также вошли OMODA C5 за 1,7 млн рублей, LIFAN Solano за 238 тыс. рублей, HAVAL F7 за 2 млн рублей, Geely Coolray за 1,8 млн рублей и Geely Emgrand EC7 за 280 тыс. рублей.
За год средняя цена снизилась у ряда марок. Сильнее всего подешевели автомобили FAW — на 12,4%, до 1,1 млн рублей, LIFAN — на 10%, до 394 тыс. рублей, JAECOO — на 8,2%, до 2,5 млн рублей, Dongfeng — на 6,7%, до 1,4 млн рублей и Haima — на 6,6%, до 283 тыс. рублей.
Среди моделей больше других подешевела Geely Emgrand EC7 — на 13%, до 280 тыс. рублей. На втором месте Chery Tiggo 8 Pro Max, цена которого снизилась на 5%, до 2,2 млн рублей. На третьем — Geely Atlas Pro со снижением на 4,3%, до 2 млн рублей. В пятерку также вошли HAVAL M6 со снижением на 3,7%, до 1,7 млн рублей, и Chery Tiggo — на 3,5%, до 337 тыс. рублей.
«В последние годы китайские производители существенно укрепили свои позиции на российском автомобильном рынке, и теперь эти изменения все заметнее отражаются на вторичном сегменте. Это связано в том числе с растущей узнаваемостью китайских брендов и доверием к ним со стороны покупателей. Наше исследование показало, что про марку HAVAL знают 61% опрошенных, Chery — 54%, а Geely — 47%. По мере того как автомобили этих марок становятся более привычными для россиян, укрепляются и их позиции на вторичном рынке, а также растет их доля: летом она впервые превысила 7% среди всех объявлений в перепродаже на платформе в целом по России», — рассказал директор направления «Автомобили с пробегом» в Авито Андрей Ковалев.
