Строительство вел филиал АО «Уралмостострой» «Мостоотряд № 123». Работы начались в октябре 2025 года и заняли 12 месяцев. Вторая очередь стала «близнецом» первой. Специалисты возвели девять опор и восемь пролетов, установили 80 балок пролетного строения и обустроили мостовое полотно: уложили выравнивающий слой бетона, гидроизоляцию, защитный слой и асфальт, смонтировали деформационные швы. Глубина бурения свай достигала высоты 11-этажного дома, сообщили в правительстве Прикамья.
Всего при строительстве использовали 4,9 тыс. кубометров бетона. На мосту установили 30 опор освещения, смонтировали 680 метров барьерного и 700 метров перильного ограждения, обустроили широкий тротуар, нанесли разметку и установили дорожные знаки. После завершения работ дорога расширилась с четырех до шести полос.
Вторая очередь поможет разгрузить существующее сооружение, по которому ежедневно проезжает более 40 тыс. автомобилей. Весной 2027 года дорожники приступят к ремонту первой очереди. Им предстоит отремонтировать и усилить опоры, обновить мостовое полотно и деформационные швы, заменить барьерное ограждение и покрасить оба сооружения. Зимой движение по первой очереди перекрывать не будут.
