Вывоз древесины по воде вновь становится актуальным в Пермском крае. Но речь, естественно, не о возобновлении сплава стволов по рекам, а о транспортировке судами.
Как рассказали сайту краевой газеты «Звезда» в пресс-службе губернатора региона, Дмитрий Махонин на встрече с министром природных ресурсов и экологии России Александром Козловым представил ему планы по развитию прикамской лесной отрасли. И в числе этих мероприятий – дноуглубительные работы для организации судоходства. Глава федерального Минприроды инициативу поддержал.
Проект предполагается реализовать в рамках государственно-частного партнерства. По словам руководителя краевого профильного министерства Марии Труниной, с Администрацией Камского бассейна внутренних водных путей проработан вопрос о дноуглубительных работах на участке Соликамск-Бондюг. В бюджет Прикамья на проведение научно-исследовательской работы по углублению дна заложено в 2021 году 7,4 млн рублей. При положительном заключении ученых проект будет запущен.
Напомним, при советской власти широко применялся молевый сплав бревен, пагубно влияющий на экологию. Затем в 1992 году его официально запретили в Пермской области, а в 1995-м и по всей стране. Тем не менее, вывоз леса буксируемыми плотами прикамские лесопромышленники практикуют до сих пор.
Фото из общедоступных источников в Интернете.
Ранее сайт Zwezda.su писал: На переезд в Березники «Корпорация развития Пермского края» потратит 7,1 млн рублей.
